Cobran 1300 pesos y aun así son lo suficientemente descarados como para decirnos que no están ganado y que es necesario subir el precio o reducir la frecuencia.
Me pregunto como es esto posible si el resto del transporte urbano es capas de mantener y ser rentable cobrando solo 900 pesos siendo que transmilenio esta diseñado de forma que sus gastos de operación sean menores que los de las busetas.
La operación de transmilenio es mas barata que la del resto del transporte urbano porque gasta menos combustible que el resto de los buses y busetas al transportar a mas personas a la ves y hacer una reducida cantidad de pararadas y se necesita un menor numero de conductores. Los gastos en las estaciones que principalmente son en limpieza, mantenimiento, cobro de los pasajes y vigilancia deberían ser fácilmente superados por los ahorros en combustibles que tienen y además algunos de estos gastos están siendo asumidos por otras instituciones como la policía.
